X Ogólnopolskie Szkolenie dla Fleet Managerów, dyrektorów i managerów ds. administracji, finansów, transportu, logistyki, bezpieczeństwa i zakupów.

My NIE limitujemy emocji i ekstremalnych przeżyć!

Czołowy polski kierowca rajdowy Tomasz Kuchar zapewni w tym roku wszystkim uczestnikom Szkolenia doskonalenie techniki jazdy - tylko na najwyższych obrotach!

• aquaplaning w detalach,
• slalomy techniczne z indywidualną analizą błędów kierowcy,
• kontrolowane wchodzenie i umiejętne wychodzenie z poślizgu nadsterownego i podsterownego,
• hamowanie awaryjne z ominięciem przeszkody,
• próby sportowe - w towarzystwie instruktora na fotelu pilota.

Co nowego w X edycji?

Tegoroczna edycja Szkolenia, przygotowana dzięki sugestiom uczestników poprzednich spotkań oraz w oparciu o wyniki II Ogólnopolskiego Badania Rynku Flotowego, znacząco różnić się będzie od innych wydarzeń w branży:

• Wyłącznie praktyczne panele warsztatowe, angażujące wszystkich uczestników Szkolenia, skłonią fleet managerów do znalezienia recepty na najczęstsze problemy w zarządzaniu autami służbowymi:
• Realne metody redukcji kosztów - optymalne oszczędzanie sprowadzone do detalu,
• Zarządzanie parkiem flotowym od A do Z - 3 studia przypadku najlepszych możliwych ekspertów, czyli innych fleet managerów,
• Samochody prywatne na usługach floty vs. auta flotowe w użytku prywatnym - skoro i tak nie da się tego oddzielić, jak można to uczynić opłacalnym dla firmy?
• Ile da się zarobić na wymianie floty? - proste rozwiązania przynoszące konkretne pieniądze,
• Oszczędna i bezpieczna eksploatacja auta firmowego - jak się dogadać z kierowcą, młodym i doświadczonym, i jak go zmotywować, zanim przejdzie się do twardego egzekwowania?
• 3 x Eco - od teorii do praktyki - w 3 dni!
• Rynek Flotowy 2011/2012 w pigułce - przedstawimy tylko to, o czym warto powiedzieć, a bez czego każdy fleet manager nie wrzuci 5 biegu;
• Flotowa Gra Strategiczna - 3 ekipy zarządców flotowych i wspólne zadanie; metoda - bezwzględna rywalizacja; cel - pokonać pozostałych własnym modelem zarządzania i udowodnić swój sukces;
• Doskonalenie techniki jazdy samochodem - jeden dzień, nie tylko na lotnisku, ale i w trasie; od łagodnych zakrętów na szosie, po sytuacje ekstremalne. w Rallyland Tomasza Kuchara - dla miłośników sporej dawki adrenaliny.
• Konkretna wiedza, doświadczenie i nowe umiejętności - to na pewno wyniesiesz ze Szkolenia, a poza tym:
• otrzymasz kompleksowe materiały szkoleniowe - zawierające wszystko to, co pojawiło się na spotkaniu, a co z powodzeniem wykorzystasz we własnej firmie,
• odbierzesz certyfikat uczestnictwa - dowód na to, że 3 dni szkolenia to opłacalna inwestycja w rozwój Twój i Twojej firmy,
• utrwalisz dawne i nawiążesz nowe znajomości - z ludźmi z branży, dzięki którym znajdujesz się w grupie najlepszych fleet managerów w Polsce.

Trzydniowe Szkolenie to solidna dawka praktycznej wiedzy, konkretnych warsztatów, ćwiczeń i dyskusji oraz wykładów jedynie najlepszych specjalistów. Do niej dorzucamy umiejętności, jakie zdobędziesz w cyklu kompleksowych ćwiczeń z doskonalenia technik jazdy, podkręcone o to wszystko, co można zrobić z samochodem na 60 hektarach utwardzonej nawierzchni. No i imprezy wieczorne. już bez ograniczenia prędkości!

Jaki program przygotowaliśmy dla uczestników?

5 października 2011

I. Panel wykładowy - Rynek Flotowy 2011/2012

1. Trudne decyzje flotowca - działania inwestycyjne i zarządcze w obliczu wyników II Ogólnopolskiego Badania Rynku Flotowego 2011

2. Aktualne prawno-podatkowe i finansowe uwarunkowania w codziennych decyzjach fleet managera

3. Nowości i trendy rynku flotowego w Polsce i za granicą - planowane nowości, zmiany i oczekiwania vs. portfel zarządcy aut firmowych

II. Panele dyskusyjne (4 grupy warsztatowe)

Codzienność Fleet Managera:

1. Wykorzystanie samochodów prywatnych na potrzeby floty vs. auta flotowe w użytku prywatnym - co i kiedy może się opłacać?

2. Jakie ryzyko niosą poszczególne metody finansowania floty - kiedy i gdzie pojawia się najwięcej zagrożeń, jak ich unikać?

3. Czy na wymianie floty można zarobić? Na co należy zwrócić szczególną uwagę? Jakie działania dają najwyższy zwrot?

4. Czy posiadanie i zarządzanie własną flota można pogodzić z outsourcingiem? A jeżeli tak, to w jakim ujęciu?

Prezentacja wyników z paneli dyskusyjnych na forum - wspólna dyskusja

III. Panel warsztatowy - Zarządzanie zespołem użytkowników aut służbowych

• Jakie to ma znaczenie? - własny styl komunikacji i jego czytelność dla zespołu,
• Czy rozmowy z kierowcą młodym, doświadczonym i wszystkowiedzącym są tak samo trudne?
• Skuteczne metody dotarcia do pracownika, który nie szanuje samochodu - jak wyegzekwować właściwą eksploatację auta służbowego?
• Umiejętne motywowanie pracowników do bezpiecznej i oszczędnej jazdy - język wymiernych korzyści.

wieczór integracyjny

6 października 2011

IV. Panel warsztatowy - Sprawdzone metody redukcji kosztów

• Redukcja kosztów paliwowych: możliwości rynkowe, realne rozwiązania, procedury sprawdzone i opłacalne w innych firmach, czyli jak kumulować korzyści?
• Jak zaoszczędzić na eksploatacji i serwisie pojazdów - wybór odpowiednich kontrahentów, argumenty do wykorzystania przy negocjacjach, umowy zabezpieczające interesy firmy małej i dużej.
• Ubezpieczenie skrojone pod firmę. firmę-klienta czy firmę-ubezpieczyciela? Jakie warunki może dyktować brokerowi klient instytucjonalny i jak je zabezpieczyć w umowie?
• Redukcja kosztów z wykorzystaniem aktualnych możliwości prawnych i podatkowych - pytamy nie czy, tylko ile można zyskać?

V. 3 x Eco, Bezpieczna jazda, sytuacje ekstremalne

• 3 x Eco: eco-driving, eco-opony, eco-paliwa rozebrane na czynniki pierwsze - oszczędnie nie znaczy wolno, czyli jak jeździć o 25% taniej, osiągając podobne czasy przejazdu?
• Bezpieczna jazda i zachowanie w sytuacjach ekstremalnych - kilka fundamentalnych zasad, o których trzeba wiedzieć.
• Omówienie trasy przejazdu na lotnisko i treningów, które odbędą się na lotnisku; odprawa szkoły jazdy.

Treningi na lotnisku:

1. Eco-driving w praktyce - ekonomiczna trasa, przejazd do/z lotniska.

2. Przyspieszanie i hamowanie awaryjne przy zmniejszonej przyczepności podłoża.

3. Jazda szosowa, slalom, wchodzenie w zakręt, redukcja biegów.

4. Maty poślizgowe - opanowanie auta w sytuacjach ekstremalnych.

5. Precyzja układu kierowniczego - doskonałe opanowanie samochodu.

zabawa wieczorna

7 października 2011

VI. Zarządzanie parkiem flotowy w praktyce - kompleksowe case study

Obszar problemowy:

• Które zadania za fleet managera może wykonywać oprogramowanie, a które lepiej wykonywać osobiście? Zarządzanie dopasowane do charakteru floty.
• Jak dobrać najlepsze, najbardziej niezawodne i najkorzystniejsze finansowo ubezpieczenie floty? Kumulacja korzyści w jednej umowie.
• Jak zabezpieczyć sprawną sieć serwisową floty? Czy korzystać z sieci serwisowych, czy pojedynczych punktów?
• Jak rozplanować wymianę floty: jakie przyjąć kryteria decyzji, jak dobrać samochód w pełni dostosowany do potrzeb użytkowników?
• W jaki sposób prowadzić monitoring flot i nadzór nad użytkownikami aut: jak utrzymać koszty pod kontrolą?
• Samochód flotowy a specyfika pracy i potrzeby użytkownika: analiza w oparciu o doświadczenia flotowców.
• Idealne car policy - mit czy realna możliwość?

VII. FLOTOWA GRA STRATEGICZNA

To symulacja rzeczywistości, z jaką w codziennej pracy spotykają się fleet managerowie. Daje możliwość sprawdzenia wpływu podejmowanych działań zarządcy na dalszy losy floty. Uczestnicy gry podzieleni na zespoły muszą podejmować decyzje w odpowiedzi na zmieniające się otoczenie, które określa trener prowadzący grę. Odpowiadać na zaskakujące sytuacje z zakresu zarządzania, finansów, podatków, pracy z zespołem, reagować na sytuacje nadzwyczajne, niecodzienne. Zadaniem fleet managereów jest oczywiście stworzenie najlepiej prosperującej floty, często jednak zaskakujące zwroty sytuacji sprawiają, że do ostatniego momentu ważą się losy flot i nie wiadomo, który z zespołów odniesie sukces.

Podsumowanie Flotowej Gry Strategicznej i całego Szkolenia. Zamknięcie spotkania i rozdanie certyfikatów.

*Program może ulec nieznacznej zmianie. Ostateczny kształt programu zostanie opublikowany we wrześniu 2011 r.

W skrócie - co od nas dostajesz?

• 3 dni solidnej dawki wiedzy i umiejętności, wspartych doświadczeniem zawodowym innych fleet managerów
• warsztaty, dzięki którym wypracujesz najlepszy model zarządzania własną flotą,
• zespół doświadczonych trenerów Szkoły Jazdy, którzy doskonale wiedzą, jak podnieść Twoje umiejętności kierowcy i nauczą Cię, jak podzielić się nimi ze swoim zespołem,
• imprezy wieczorne, na których nawiążesz i utrwalisz swoje znajomości, a znajomości w branży. to podstawa Twojego sukcesu zawodowego!
• Idealnie skrojone i jedyne na rynku tak kompleksowe Szkolenie - podnoszące osiągi każdego fleet managera!

Pakiet uczestnika zawiera:

1. Trzydniowy pobyt (2 noclegi 5/6 oraz 6/7 października) w pokoju jednoosobowym, pełne wyżywienie wraz z imprezami wieczornymi.

2. Zestaw materiałów szkoleniowych.

3. Udział we wszystkich wykładach, warsztatach i zajęciach z doskonalenia techniki jazdy samochodem.

4. Certyfikat uczestnictwa.